blackout
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         Linee di interconnessione con l’estero in corrente alternata
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LINEE A 220 KV |
LINEE A 380 KV (*) = linea a doppia terna |
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La potenza apparente massima che può transitare, teoricamente, sull'insieme di tutte queste linee varia da circa 10.000 a quasi 12.000 MVA a seconda della stagione. |
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da website Terna S.p.A. Italia-Francia: intesa Terna-Rte;+60% capacità rete energia Interconnessione rete elettrica passerà da 2.650 a 4.200 MW L'Italia potrà contare su un aumento della propria capacità di importazione di elettricità dalla Francia dagli attuali 2.650 mw a 4.200 mw con, in prospettiva, la possibilità anche di qualche risparmio sulla bolletta elettrica nazionale considerando che molta dell'energia d'oltralpe, di produzione nucleare, ha costi più limitati rispetto ad altre fonti tradizionali come gli idrocarburi. Terna, la società che gestisce la rete nazionale di trasmissione Italiana, e la sua 'collega' francese Rte hanno infatti firmato - nell'ambito del bilaterale Italia-Francia di oggi a Nizza - l'accordo che prevede un incremento del 60% dell'attuale capacità di interconnessione delle reti elettriche tra i due paesi. E, ancora, il potenziamento di una (la Villarodin-Venaus) delle quattro linee (le altre sono la Broc Carros-Camporosso e le Albertville-Rondissone 1 e 2) per altri 500-600 mw, con un investimento intorno ai 160 milioni di euro che dovrebbe vedere i lavori iniziare nel 2008 per concludersi entro il 2012. La firma - tra l'ad di Terna, Flavio Cattaneo ed il presidente del Comitato Esecutivo di Rte, Dominique Maillard - del Memorandum of Understanding ha "l'obiettivo di incrementare la capacità di interconnessione di energia elettrica tra Italia e Francia e consentire una sempre maggiore sicurezza negli scambi energetici". Per quanto riguarda il nuovo elettrodotto l'accordo prevede uno "studio di fattibilità per la progettazione di una nuova linea ad Alta Tensione in corrente continua (HVDC High Voltage Direct Current) della potenza di 1000 MegaWatt fra Grande-Ile e Piossasco", che attraversi il confine attraverso la galleria di sicurezza del tunnel autostradale del Frejus, la cui costruzione fu annunciata da entrambi i Governi il 28 aprile 2006, oppure in alternativa una soluzione equivalente. 30/11/2007 |